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Que les moyens actuels soient suffisants n'invalide pas mon raisonnement : ce qui compte ce n'est pas comment est produite en moyenne l'électricité, mais comment elle est produite marginalement si la demande augmente. Et là, à l'échelle européenne, la réponse est simple : elle l'est à partir à de centrales thermiques.Je veux que ce genre de discussion est déjà eu lieu plusieurs fois, mais manifestement cela ne suffit pas.>La production nucléaire est déjà consommée à 100% en permanence (quand elle n'est pas consommée en France elle est vendue aux pays voisins). Donc la demande supplémentaire est forcément produite par d'autres moyens.
Les derniers rapports concernant la demande d’électricité pour la voiture électrique en masse n’est pas du tout si important que cela.
Les moyens de productions actuels seraient suffisants.
Et dans l’hypothèse qu’il faille augmenter la production, pourquoi voulez-vous qu’elle soit absolument à partir de centrale à gaz/fioul/charbon ? Pourquoi les moyens de production d’électricité n’évoluerait pas. De toute façon , ils évolueront, il n’y a pas de raison qu’on laisse des centrales émettre des gaz à effet de serre tout en disant aux automobilistes de ne plus le faire.La question n'est pas là : le jour où au moins dans certaines plages horaires plus aucune centrale thermique ne tournera pour produire de l'électricité, alors on pourra dire que la voiture électrique évite des émissions de CO2 par rapport à la voiture thermique. On est loin (ou même très loin) de ce stade. Encore une fois il ne faut pas raisonner à l'échelle d'un seul pays.
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