Sujet : Re: « L’hydrogène, c’est l’avenir » (pour l'aviation moyen courrier)
De : artichoke (at) *nospam* jerusalem.invalid (Topinambour)
Groupes : fr.soc.environnementDate : 18. Apr 2022, 22:05:55
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Le 18/04/2022 à 22:02, PaulAubrin a écrit :
Le 18/04/2022 à 21:08, Topinambour a écrit :
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Un peu seulement, j'ai pris l'autonomie de vol des premiers démonstrateurs (biplace) qui était en dessous de la demi-heure sans marges de sécurité.
Prenons, pour le seul appareil homologué, une marge de sécurité de 35 miles nautiques. Il reste une autonomie de 80 miles (129 km), à 90 nœuds (145 km/h), soit 53 minutes et encore l'avion en question ne transporte que son seul pilote. 129 km à 145 km/h avec zéro passagers et zéro bagages, c'est un peu juste pour un moyen courrier.
>
Ce n'est qu'un début
C'est exactement ce que les media disaient dans le cas de solar impulse
Vous êtes lourd de chez lourd. J'abandonne.
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