Re: Propulsion hybride et hybride plugin-in

Le 22/06/2023 à 17:51, Marc SCHAEFER a écrit :

On Thu, 22 Jun 2023 17:05:39, Ghost-Raider <ghost-raider@compuserve.com> wrote:

C'est le drame des petits rouleurs qui ont des vieilles voitures.

 Effectivement, tenir compte du poids et de son usage serait utile.

C'est ce que hurle sur tous les toits dans le désert : tenir compte de la VRAIE pollution totale. Ma Clio de 1000 kg à 1000 Km/an pollue bien moins qu'un 4x4 de 2,5 tonnes, mais ces politiques n'y connaissent rien.

d'équitation, parce que Madame ne supporte pas l'odeur du crottin,
voyez-vous ça ! J'ai donc une autre voiture pour Madame.
Elle passe brillamment le contrôle anti-pollution. J'attends 2025 pour
la faire passer en Collection.

 La voiture, donc ?

Oui, s'ils veulent bien toutefois parce qu'une Clio de 1995, ce n'est pas une Ferrari de 1950 qui a gagné les Mille Miles. On ne voit d'ailleurs pas pourquoi, mais bref...
Du coup, je vais la peindre en rouge, la voiture, et je vais mettre un gros numéro sur les portières. Ça ne risque pas de faire peur aux chevaux, ils ne voient pas les couleurs.
A propos quand même, pour rester bien en charte de la voiture électrique, quand on tombe en panne avec une voiture "à l'ancienne" avec une boîte de vitesse manuelle et sans contrôle de démarrage sur la position de la boîte ou des freins, on peut rouler un peu en mettant la deuxième et en actionnant le démarreur. Ça marche très bien pour faire 50 mètres et se garer.
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J'ai beau faire, tout m'intéresse. (Paul Valéry)