Re: Vous risquez de devoir payer un prix élevé pour l'essence pendant des années, car une pénurie mondiale de métaux sabote la révolution de la voiture électrique.

Le 10/08/2022 à 14:53, "Benoît L." a écrit :

Le 10 août 2022 à 13:06, Taureau ailé d'un élan de joie s'exprima
ainsi :
 

Le 10/08/2022 à 12:48, "Benoît L." a écrit :

Après mûre réflexion, le 10 août 2022 à 11:55, Taureau ailé eu l'idée
d'écrire :
>
Voilà pourquoi je dis que c’est chez eux qu’il faut aller râler.

>
Toujours pas d'accord avec ça.

 Pas grave, tu y viendra.

L'espoir fait vivre.

 

Sinon,
si c’est pour manifester chez nous : exiger une taxe à l’importation
basée sur le % d’électricité charbon sur le total produit dans le pays.
Et cette taxe on « envisage » de l’appliquer chez nous. ;)

>
Oui, ça, ça aurait du sens. Mais pas simple à mettre en oeuvre d'un
point de vue politique. Faudrait que ça se fasse au niveau européen. Et
pour l'heure, nos dirigeants sont surtout focalisés sur les sanctions
contre la Russie. Pas le moment de se fâcher avec la Chine...

 Bien sûr au niveau européen, voire comme l’impôt sur les grosses
entreprises : le faire au niveau mondial.

Un autre débat.

 

Dans tous les cas, il est possible qu'il n'aie même pas besoin de
sanctions commerciales. Les tensions militaires entre la Chine et Taïwan
ont toutes les chances de restreindre le commerce avec la région.

 Tout comme la remise en route du charbon ou le maintien du nucléaire en
Allemagne : ça n’aura qu’un temps.
 

Elle est plus lente. L’avantage de la lenteur est d’amortir les chutes,
l’inconvénient est d’amortir les hausses (cf. licenciement et embauche
en France vs les US.)

>
Là, on ne parle même pas de lenteur, mais d'inaction.
Et ça n'a strictement rien amorti: les industries européennes du
photovolatique ont pris le dumping en pleine face et ont purement
simplement mis la clé sous la porte.

 Mais elles peuvent tout à fait la réouvrir : quelques bons brevets, en
faire des normes sonnantes et trébuchantes.

J'en sais rien. Peut-être.

 

Ça peut tout à fait revenir, en acceptant des quasi monopoles européens.
Tu fais une SNC avec les gros dedans, une usine pour les capteurs
chaleur, une autre pour les électriques (tu fais deux pays heureux) et
roule ma poule : tu couvres les besoins européens. Une petite touche
d’aide publique (pas d’IS pendant X ans¹), un contrat d’exclusivité de X
années pour les installations publiques, des normes prévues pour
compliquer les choses… plus une ’tite taxe à la frontière, au cas où… et
la machine peut démarrer à plein régime. (cf. Airbus Industries²)

>
Oui, mais non. Airbus fut une exception historique. À présent, le
néolibéralisme est dores et déjà inscrit dans le traité de Lisbonne.
Rien qu'en France, on en est à imposer à EDF de subventionner ses
concurrents.

 Ça c’est pour faire plaisir à ceux qui surfent financièrement avec la
vague égolo, et le politiquement correcte est une vraie girouette. C’est
le genre de sujet qui peut changer de direction rapidement.

Non. néolibéralisme, rien à voir avec l'écologie. C'est en gros, pour faire court, surtout la doctrine des financiers.

 

Alors pensez donc. Imposer un monopole d'État, ou monopole européen? N'y
comptez pas!

 Il ne faut pas regarder derrière, mais devant, et des Airbus il s’en
créera sur de nouveaux marchés. D’autant que les crises qui pointent
leur nez ne feront que renforcer le besoin, la volonté en auto-suffisance.

Pour ça, il faudrait que les dirigeants revoient leurs fondamentaux. Et un nouveau traité européen. Je ne dis pas que c'est impossible, mais la route est longue et pleine d'embûches.
Surtout avec une Europe qui s'agrandit toujours plus. Difficile de mettre tout le monde d'accord.
Airbus, c'était du temps de l'Europe était plus restreinte. Et que le traité le permettait.

 

Mais voilà, pour ça il faudrait que la législation européenne oublie un
peu ses frontières et regarde plus au niveau mondial.

>
Yakafokon.

 Les générations passent et les anciennes idées lassent.
 

Pas sûr que vous serez écouté.

 Je me contente de regarder, l’avenir.

Vous regardez juste le passé. Au mieux le présent. L'avenir, vous essayez de le deviner. C'est tout.