Re: pas d'une helice ? pitch of propellers ?

Le 10/02/2024 à 17:20, philippe L a écrit :

Le samedi 10 février 2024 à 17:10:33 UTC+1, hubert a écrit :

Le 08/02/2024 à 20:12, philippe L a écrit :

Je vais encore passer pour un fou, mais je me pause la question d'une
hélice qui s'inverse pour monter un embrayage qui ferait tourner un
alternateur, un hydrogenerateur sur l'arbre ?

il n'est pas besoin d'inverser l"hélice pour qu'elle fasse tourner un
alternateur d'arbre. Il suffit de mettre le moteur à l'arrêt au point
mort. La vitesse du bateau sous voile va faire tourner l'hélice.
Mais ce n'est pas possible avec une hélice bec de canard qui va se fermer.
il faut une hélice fixe ou éventuellement une hélice à mise en drapeau
genre maxprop avec une procédure particulière (j'ai essayé mais cela ne
marchait pas dans mon cas les pales se remettaient rapidement en drapeau.

 T'as essayé avec quelle hélice ?
 

une max prop à mise en drapeau.
normalement sous voile à vitesse réduite en passe le moteur en marche arrière et alors les pales se trouvent verrouillées. mais j'ai essayé sans alternateur d'arbre, l'helice n'ayant pas de résistance se remet en drapeau. Je pense qu'avec l'alternateur d'arbre la résistance provoquée par l'alternateur permet à l'hélice de rester en position de travail.
Mais je précise bien : ce n'est pas possible avec une hélice bec de canard comme la tienne