Guerre Chine-US, via Iran, l'état de guerre anticipé.

Le cout d'un transport de container de Ningbo à Fos a bondi de 1300 à 6000 $ entre mi-novembre et début janvier.
L'impatience des USA est manifeste, l'Iran refuse toujours de remplacer l'Ukraine.
Qu'à celà ne tienne les objectifs doivent être tenus.
Après avoir retardé les départs d'un mois pour obtenir un résultat, on passe au résultat sans vraiment avoir réussi à en créer les conditions.
Les USA ou leurs supplétifs Israéliens (à moins que ce soit l'inverse), multiplie les provocations, à coup d'opérations commando, ou d'assassinat de cadres chiites, mais les Mollahs ne réagissent pas.
Pour l'instant, ils sont beaucoup moins cons que des Sadam Hussein ou des Khadafi.
En guise de casus belli, il ne reste plus que la solution de couler un porte container, sans couler la Llyod's, et le casino boursier en même temps.
Comme pour le nucléaire, les OGM, les vaccins, les transports de produits pétroliers, les assureurs aimeraient bien mettre en place, un fond collectivisé, qui les exonéreraient du risque de remboursement, pour un truc aussi futile qu'une attaque en vrai ou faux drapeau.
Mais ça va être assez compliqué de justifier ça.