Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz

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Sujet : Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz
De : guillet.francois (at) *nospam* wanadoo.fr (François Guillet)
Groupes : fr.rec.radio
Date : 26. Sep 2021, 17:38:17
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User-Agent : MesNews/1.08.06.00
L'ADS permet de surveiller la position des avions. Suite à l'introduction du plugin ADS-B pour SDR-Uno, basé sur "Dump1090", j'ai pu facilement tester ce mode avec ma SDRPlay RSPdx.
Méthode :
- Dans SDRUno on ouvre le plugin
- On clique "start" dans le plugin.
Cette manipulation lance un serveur local WEB http. Depuis un navigateur, on va à l'adresse locale http://127.0.0.1:8080 et la carte s'affiche avec la position des avions reçus. Première image de ce lien :
http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/
Bien que plus de 200 messages/s étaient reçus, tous ne transmettent pas une position, seulement une bonne vingtaine d'avions sont affichés dans un rayon de 300 Km (les cercles sont à 100, 200 et 400 km autour de ma position. Sauf propagation particulière, 400 km est le maximum théorique pour la portée).
L'antenne utilisée est une antenne ultra-large bande omnidirectionnelle pour la bande 115-480 MHz, que je viens de terminer et qui laisse loin derrière les discones et autres bi-coniques (2ans de modélisations et simulations, 2 mois de construction, SWR<1.7 partout, encore moins dans les bandes d'intérêt, j'y reviendrai). Et j'ai eu la surprise de voir qu'à 1090 MHz, et même au-delà, elle se défend encore très bien.
La seconde image au lien indiqué permet la comparaison avec la réception des avions transmettant leur position dans le mode VDL2 (4 fréquences en Europe dans les 136 MHz, bien dans la bande de mon antenne). Là la réception a été effectué par le même matériel, mais via SDR# et multiPSK. On voit que le VDL2 a plus de portée, probablement à cause de la fréquence bien plus basse.
Ces deux modes sont excellents pour tester une antenne. Mais seule la portée est significative, car les routes aériennes font que la densité d'avions n'est pas la même partout. La densité d'avions ne donne donc pas d'indication sur la directivité de l'antenne.

Date Sujet#  Auteur
26 Sep 21 * Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz8François Guillet
28 Sep 21 +* Re: Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz5François Guillet
28 Sep 21 i`* Re: Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz4François Guillet
28 Sep 21 i `* Re: Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz3bp
28 Sep 21 i  `* Re: Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz2Raymond Mercier
30 Sep 21 i   `- Re: Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz1François Guillet
18 Oct 21 +- Re: Débuts avec l'ADS-B 1090 MHz1François Guillet
9 Nov 21 `- Re: ADS-B 1090 MHz avec QIRX1François Guillet

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