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Le 22/08/2022 à 19:59, François Guillet a écrit :Il se trouve que Stephane Legras-Decussy a formulé :Toute indépendance à la législation près, quelle est la différence deOn 08/17/2022 10:01 AM, Olivier B. wrote:
>La norme DAB+ est imposée à la vente de véhicules neufs depuis 2020,>
à l'heure où tout le monde est dans sa voiture avec un smartphone en
Bluetooth :-D
>
les technocrates normateurs avec 10 ans d'inertie.
Ce n'est pas qu'ils ont de l'inertie, c'est que c'est commercial.
En DAB il faut un tiers pour concentrer une dizaine de stations sur un
seul émetteur alors qu'en FM une station peut monter en toute
indépendance son propre émetteur sur son site.
>
règlementation d'attribution des *fréquences* DAB par rapport à la
bande FM ?>Tout dépend de la réponse à la précédente question, parce qu'on peut
Belle aubaine pour le lobby des diffuseurs (TDF & Co), qui ont bien
manoeuvré pour se rendre indispensables et continuer à recevoir la
manne de la radiodiffusion, alors qu'on n'avait plus besoin d'eux
puisque tout peut passer aujourd'hui par Internet. Et nos décideurs
politiques toujours incompétents en science et techno ont entériné
l'affaire.
>
aussi voir l'opportunité pour un conçurent de TDF & Co de diffuser à
moindre frais plusieurs radios, ou à une entité de décider de diffuser
son propre multiplex de radios, chose qu'une petite structure
indépendante peut bien plus facilement envisager de faire en terme de
*moyens techniques* grâce au DAB qui, amha, diminue les couts
d'infrastructure tout comme l'a fait le DVB.
>
De plus, les gros diffuseurs comme TDF sont "assis" sur des sites de
diffusions, le DAB ne permet-il pas de concurrencer cette topologie
d'implantation couteuse par une répartition de X émetteurs de même
fréquences répartis sur un bassin de population ?
>
ps. j'imagine qu'au delà de l'attribution de fréquence qui relève du
*moyen*, l'autorisation de diffusion du *contenu* n'a pas du évoluer avec
l'arrivé du DAB+
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