Re: Incendie voiture

Gauloisjesuis a exprimé avec précision :

Le 23/08/2021 à 09:45, bilou a écrit :

Le 23/08/2021 à 07:08, jdd a écrit :

une voiture moderne essaie de réduire au max les poids, donc le circuit de refroidissement. par contre le bloc moteur emmagasine beaucoup de chaleur, d'où importante surchauffe lors de l'arrêt, surtout après roulage rapide (station d'essence sur l'autoroute?).
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A l’arrêt un moteur ne saurait surchauffer ou alors faut vite déposer
un brevet.
Et même dans ce cas c'est la pompe a eau qui devrait continuer a tourner.

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Ben justement oui, c'est parce que la pompe à eau tourne que les calories sont évacuées, quand un moteur bien chaud est coupé la pompe l'est aussi et l'eau ne circule plus (belle connerie bien économique de la part des constructeurs) il n'y as plus d'évacuation des calories ce qui peut créer des points chauds sur des parties plus sensibles du moteur qui jusque là étaient maintenues à plus basse température.

c'est ce que l'on m'a appris  il y a quelques dizaines d'années quand j'ai passé mes permis
Donc quand le moteur est bien chaud  le mécano de la boite insistait inlassablement  pour qu'on laisse tourner au moins une minutes au ralenti pour équilibrer un peu les temperatures bloc moteur / liquide de refroidissement.
Lorsque le thermostat se ferme il ne sert à rien de laisser tourner le moteur et ça on le sait quand le ventilo s'arrête.