Re: Incendie voiture

Dans son message précédent, bp a écrit :

Gauloisjesuis a écrit :

Le 02/09/2021 à 12:41, bp a écrit :

jdd a formulé la demande :

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cut
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l'autre feu
 En principe quand un voyant de pression de frein s'allume la première chose à faire s'est d'aller écouter s'il n'y a pas un poumon qui fuit

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Il n'y a pas de ralentisseurs type "foucault" sur les gros bahus ?

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Si et ça chauffe sec aussi quand l'utilisation est un peu prolongée
mais en principe les longues descentes c'est la bonne vitesse enclenchée Un coup de frein de temps en temps alterné quand on l'a avec le ralentisseur électrique  qui comme son nom l'indique est un ralentisseur pas un frein !

J'ai oublié aussi le ralentisseur mécanique actionné au pied sur une valve qui laisse passer l'air vers un piston qui actionne un volet qui vient obstruer le collecteur d'échappement  et qui donc ne laisse pas les gaz s'echapper (si quand même ! ). Dans ce cas là chaque piston comprime l'air qui n'explose pas car l'injection de gas oil est coupée et l'air s'echappe au compte goutte du moteur mais du coup ce n'est plus le moteur qui entraine les roues mais l'inverse et comme celui-ci demande un gros  travail pour comprimer l'air des piston les roues ralentissent leur vitesse de rotation et donc la vitesse du véhicule.