Sujet : Re: Incendie voiture
De : gillesgroupe1.avirer (at) *nospam* aliceadsl.invalid (Gilles 80rt)
Groupes : fr.rec.bricolageDate : 03. Sep 2021, 14:53:29
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Le 02/09/2021 à 23:21, Stephane Legras-Decussy a écrit :
la quantité globale de calorie ne peut plus augmenter bien sûr, mais les
points chauds peuvent continuer à s'aggraver du fait de l'absence de
circulation du LR et entrainer des dégâts...
sans être sur à 100%,j'arrive pas à me représenter un modèle physique qui ferait ça...
La température dans la chambre de combustion est de l'ordre de 8 à 900°. En marche sous forte charge la face interne de la culasse est donc soumise à un apport de calories énorme. Cette chaleur transite jusqu'aux conduits d'eau et est évacuée par le LR qui tourne. Si tu arrêtes brutalement le moteur la chaleur se transmet à la petite quantité d'eau des conduits qui se vaporise, fait monter le circuit en pression, flingue durits et/ou joint de culasse et éventuellement, en prime, la culasse se déforme...
-- Gilles (Audois... mais pas à l'oeil ! )
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