Re: Incendie voiture

Benoit <benoit@com.invalid> wrote:

L'eau chaude a tendance à monter et la froide à descendre, non ? Donc ça
continue de tourner, un peu. Le ventilo fait que l'eau dans le radiateur
continue de se refroidir plus vite et le circuit purement thermique
tourne plus vite.

J'ai du mal à imaginer que les constructeurs aient mis pour faire joli
et inutilement un ventilo qui tourne encore à l'arrêt du moteur. Même à
un coût infime, un sou est un sou surtout avec des véhicules produits à
des millions d'exemplaires.
Donc ça doit bien avoir une utilité quelque part autre que faire
discuter des gugusses sur un forum noyé parmi des dizaines de milliers
d'autres !

--
A+
Romer