Sujet : Re: huile C4
De : moi (at) *nospam* pla.net.invalid (robby)
Groupes : fr.rec.bricolageDate : 17. Mar 2023, 16:16:24
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On 17/03/2023 14:39, robby wrote:
ici https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?197951-Surconsommation-huile-moteur
je lis " PSA indique une conso d'huile de 0,5l aux 1000 kms comme étant 'normale' "
>
a cette aune, mes 0.3 l/mois ne semblent pas délirants.
mais ici ( résumé des pb PureTech1.2, + chapitre sur conso d'huile )
https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-ds-opel-les-principaux-problemes-du-moteur-1-2-puretech-30023247.htmlils disent: "alerte moins de 6 000 km après une mise au niveau maximal".
Or moi ça a commencé 1700 km apres la dernière vidange !
Bon, faut que j'aille voir mon concessionnaire direct, ou ça peut attendre la prochaine révision ? ( car à part ça, la conduite est nickel ! )
tout le chapitre "surconsommation d'huile":
Quel est le problème ?
Le propriétaire se plaint de devoir réaliser de fréquents appoints d’huile à cause d’une segmentation défaillante. Ce problème coexiste avec des soucis sur le déshuileur des vapeurs d’huile, qui peuvent engendrer l’allumage du voyant de niveau d’huile moteur moins de 6 000 km après une mise au niveau maximal.
Quelles solutions techniques ?
Dans tous les cas, un contrôle de l’absence de fuite, puis un remplissage d’huile sont effectués. Le client doit ensuite effectuer un roulage afin de mesurer la consommation. Si le problème vient de la segmentation, c’est un changement pur et simple du moteur qui se profile. En revanche, si le déshuileur des vapeurs d’huile est en cause, son remplacement devrait suffire.
Quels sont les véhicules concernés ?
Faute de solution en usine pour l’instant, toute la production peut être touchée par le problème de segmentation. Le déshuileur des vapeurs d’huile a, lui, été modifié en novembre 2021.
Quelle prise en charge ?
Si cette surconsommation d’huile est attestée et que l’entretien a été respecté, une prise en charge totale des coûts de pièces et main-d'œuvre est possible jusqu’à 100 000 km et 5 ans. Une prise en charge partielle, limitée aux pièces cette fois, demeure ensuite envisageable jusqu’à 8 ans et 150 000 km.
-- Fabrice