Sujet : Re: huile C4
De : "c.m.m(OTER-NO-SPAMM)" (at) *nospam* bluewin.ch.invalid (Claude M)
Groupes : fr.rec.bricolageDate : 24. Mar 2023, 09:41:50
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Le 24.03.2023 à 00:41, Jac a écrit :
Stephane Legras-Decussy avait soumis l'idée :
On 03/23/2023 06:22 PM, Jac wrote:
Jac avait soumis l'idée :
>
Je n'ai bien sûr pas les notices mais j'ai celle de sa BMW du moment (24 000 km, jamais remis d'huile)
>
Ce matin, le voyant d'Adblue s'allume sur sa voiture, 25 000 km. Elle en fait remettre un bidon de 5 litres à la station sur l'autoroute.
Peu après, le voyant orange d'huile s'allume. Donc, conso d'un litre en 25 000 kilomètres, c'est vraiment raisonnable.
Cet après-midi, BMW lui téléphone de passer remettre un litre d'huile, de ne pas attendre que le voyant devienne rouge.
Ils savent tout, ces cons-là. A part ça, on n'est pas pistés !
>
tu as surement une option diag wireless.
>
sur ma Citroën je pouvais prendre l'option, en gros ils se connectent
à ton OBD en wireless et tu dises quoi faire...
Bonjour
Article dans le journal BON A SAVOIR No 4 d’Avril 2021
https://www.bonasavoir.ch/Je cite :
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Votre voiture transmet tout de vous
Les voitures modernes envoient de nombreuses données aux constructeurs. La Fédération internationale de l'automobile (FIA) et le TCS ont démontré que différentes informations sont enregistrées et, parfois, transmises automatiquement.
Quelques exemples, non exhaustifs, pour une BMW 320 d:
~ La longueur des trajets.
~ Les destinations introduites dans le système de navigation.
~ Le recours aux différents modes de conduite.
+- Le nombre d'utilisations du CD/DYO.
+- Le nombre d'ajustements du siège conducteur, etc.
Pour une Mercedes classe B:
~ Toutes les deux minutes, transmission au constructeur de la position GPS, de la consommation, du kilométrage, de la pression des pneus, du contenu du réservoir, du niveau des liquides...
+- Les kilomètres parcourus sur autoroute, hors agglomération et en ville.
~ Le nombre de fois où le prétensionneur de la ceinture de sécurité est activé, indiquant un freinage brusque, etc.
Autant d'éléments qui permettent d'évaluer le style de conduite, le profil de l'usager, le nombre de conducteurs, etc.
Sans compter d'autres surprises comme la possibilité, pour Renault, d'empêcher, sur des modèles électriques comme la Zoe, la recharge de la batterie si le conducteur n'a, par exemple, pas payé son leasing.
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Il y aussi la fonction 'SOS qui alarme quand il y a eu un choc et que les airbags se sont déclenchés.
Claude