Re: Luc Julia

Bonjour,
#futur #avenir #GAFA2040
*2040* : *"Les grandes plateformes digitales ont disparu" avec Luc Julia*
Dans LE TALK 2040 le 30/11/2021
     <https://www.youtube.com/watch?v=gnC8Ew9WIpU>
🔴🎙Retrouvons-nous en 2040 avec Luc Julia. Fondateur de SIRI et
directeur scientifique au sein du groupe Renault, il nous partage
l'actualité de l'évolution des grandes plateformes numériques, de
l'intelligence artificielle et de la souveraineté digitale en 2040.
Francois LE COAT écrit :

L'automobile électrique et autonome, la France s'y met aussi ...
 *Luc Julia* : *l'intelligence artificielle et la conduite*
*autonome de niveau 5 sont des fantasmes* !
Dans Les Numériques par Marco Mosca le 23/09/2021
 JEUDI PRO / C'est reparti pour une nouvelle saison. Pour ce premier
rendez-vous business de la rentrée, Luc Julia, le nouveau directeur
scientifique de Renault, démêle le vrai du faux sur l'intelligence
artificielle et la conduite autonome des voitures ...
      <https://www.youtube.com/watch?v=Jm5mDK6JOFw>
 Luc Julia fait partie de ces rares Français qui ont percé à la Silicon
Valley. Co-inventeur au début des années 2000 avec Adam Cheyer de Siri,
l’assistant vocal d’Apple, le Français, qui détient également la
nationalité américaine, fait partie des stars de l’intelligence
artificielle. Sauf qu'il n'y croit pas. Dans un ouvrage publié en 2019
et intitulé L'intelligence artificielle n'existe pas, le scientifique,
qui a fait ses gammes à l'université Pierre et Marie Curie, démonte le
mythe de l'IA et milite davantage pour l'intelligence augmentée. En
effet, l'intelligence artificielle omnipotente n'existe pas selon
lui : "C'est celle de Hollywood, de la science-fiction", nous explique-
t-il. "Par contre, il y a plein d'intelligences artificielles qui
existent, tempère-t-il, celles sur lesquelles je travaille depuis une
trentaine d'années. Il y en a dans les voitures, dans la santé, dans
tous les domaines possibles". Et elles sont beaucoup plus simples à
expliquer que ce que l'on veut bien faire croire. "L'intelligence
artificielle est fabuleuse, mais pas fantastique, enchaîne-t-il. A
ses yeux, il s'agit avant tout d'outils qui nous augmentent nous et
nos capacités. "C'est notre intelligence qui est augmentée". Et ces
intelligences restent au coeur de ses préoccupations chez Renault, le
constructeur français qu'il a rejoint au printemps dernier.
 Autre fantasme sur lequel Luc Julia revient durant cet entretien : la
conduite autonome de niveau 5. L'occasion d'égratigner légèrement Elon
Musk, le patron de Tesla, qui croit dur comme fer à la voiture
totalement autonome. Luc Julia milite davantage pour la voiture autonome
de niveau 4, "celle qui va rouler souvent toute seule sans aucune aide.
Elle existera et aura de temps en temps besoin d'aide". Dans cette
voiture autonome, l'intelligence artificielle sera bel et bien présente.
"Une voiture autonome de niveau 5, soi-disant super intelligente, serait
bloquée entre 18h et 1h du matin avant de pouvoir traverser la place de
l'Etoile à Paris", s'amuse-t-il, rappelant qu'il y a encore des endroits
où le code de la route n'existe pas. Et sans règles à suivre, point
d'IA ...
 Plus de logiciels et de services dans les voitures
 Voilà un gros chantier pour celui qui avoue être chez Renault pour
"mettre un peu plus de technologies dans l'automobile" et propulser
l'industriel français de 120 ans au niveau des Tesla et autres Lucid.
Car à ses yeux, les voitures vont progressivement devenir des
pourvoyeuses de services pétries de logiciels. "Il faudra faire en sorte
que la voiture soit l'extension de ce que vous faites dans votre salon",
imagine-t-il, avant d'augurer de grandes plages de divertissement dans
une voiture autonome de niveau 4. Il faut donc réfléchir à la façon de
divertir les gens, et davantage de technologies seront nécessaires pour
améliorer ces moments. Dans le même temps, Luc Julia reconnaît que
l'intelligence artificielle est une grande consommatrice d'énergie,
et qu'il faudra tôt ou tard en réguler les usages.
 Luc Julia a travaillé pour des start-up californiennes, HP, Apple,
Samsung et avoue avoir la bougeotte. "Je m'amuse depuis trente ans
en enchaînant des périodes de 10 ans dans la recherche, les start-up,
et de groupes aux Etats-Unis". Le voilà donc parti pour 10 ans
d'entreprise(s) française(s) ...

--
François LE COAT
<http://eureka.atari.org/>