Re: Hydrogene

Salut,
PP écrit :

Francois LE COAT écrit :

De toutes façons, que l'on utilise l'hydrogène ou pas dans l'avenir,
pour les transports, il va falloir être beaucoup plus sobre dans notre
consommation. L'utilisation des énergies fossiles a permis une
certaine abondance, jusqu'à ce que l'on arrive à leur tarissement.

 Les énergies fossiles sont des énergies accumulés pendant des millions d’années. L’abondance est extraordinaire avec tout ses défauts dont les plus importants sont la toxicité humaine et environnementale, mais aussi par sa non-renouvelabilité.
La question intéressante est de savoir si la terre reçoit suffisamment d’énergie pour nos besoins. Reste alors pour nous le soin de la récupérer.

Jean-Marc Jancovici explique pour qui l'a écouté, que non seulement
la consommation d'énergies fossiles cause le réchauffement climatique
global, et qu'il faudrait réduire cette consommation pour ne pas
nuire à notre avenir sur la planète Terre. Mais d'autre part que
l'humanité a atteint le pic de production de ces énergies, et quelle
que soit notre envie de les utiliser, il va falloir se restreindre.

L'intérêt de l'hydrogène est que ça a un usage qui ressemble à
n'importe quel autre gaz. Ça ne bouleverse donc pas vraiment le monde.
Or avec l'extinction des énergies fossiles, le monde pourrait être
complètement bouleversé, et nous pourrions être contraints à un
retour à l'ère pré-industrielle, avec les énergies renouvelables.

 je dirai que l’intérêt de l’hydrogène est un moyen de conserver une partie de l’énergie que l’on a réussit à extraire. Ce n’est pas le seul, il y a par exemple l’hydraulique, mais les gisements sont exploités au maximum en France, donc il est difficile d’imaginer d’augmenter la capacité de stockage hydraulique.

Effectivement l'avenir est probablement au stockage des énergies
renouvelables. Ça peut se gérer par exemple grâce au recours à des
barrages hydrauliques. Ça peut se faire aussi par l'utilisation de
batteries. Mais la fabrication des batteries électriques est
complexe, et requière des composants fossiles, dont la disponibilité
serait critique, s'il fallait stocker uniquement avec des batteries.
Le gaz hydrogène permet aussi le stockage de l'électricité, puisque
grâce à une pile à combustible, sa combinaison avec l'oxygène de
l'air, permet la production d'électricité. C'est une oxydo-réduction.
 > D’autre part, l’hydrogène peut être utiliser directement. Pour faire de
 > la chaleur, ou pour des motorisations.
Pour ce qui est de la combustion de l'hydrogène, c'est aussi possible,
mais on est alors revenu aux antiques voitures gazogènes, et ça ne
me semble pas tellement être une solution d'avenir ...
<https://www.youtube.com/watch?v=j_d7Xb3L5Jo> La Traction Gazogène =)
Il existe des voitures et des autocars fonctionnant par la combustion
de gaz, mais c'est déjà très ancien, et ça n'est pas très développé.

Les moulins à vents, les fours solaires, les carrosses à chevaux etc.
Mais l'hydrogène permet de continuer d'envisager avoir des voitures
électriques ressemblant à celles d'aujourd'hui. La voiture, c'est
très important pour la mobilité, dans notre société moderne !

 Les technologies modernes de la voiture électrique n’en sont qu’à leurs débuts. Je ne crois pas trop dans cette technologie pour la voiture individuelle.
La voiture électrique semble avoir d’énorme défaut aujourd’hui, et pourtant il n’en est rien. C’est simplement qu’il faut des infrastructures qui n’existe pas à l’instar de l’automobile thermique à ses début lorsqu’il fallait prendre son essence en jerrican dans les pharmacies. Cela a bien changé. Ce sera pareil avec la voiture électrique.

Je pense que l'hydrogène et la pile à combustible sont une solution
pour développer des voitures électriques qui ressembleront à l'avenir
aux voitures thermiques que l'on possède aujourd'hui. Et il ne me semble
pas que développer des infrastructures pour les voitures électriques
à batteries soit le principal enjeu, pour qu'elles se démocratisent.
Le problème que je constate est que la voiture électrique à batteries
a un usage trop différent, et trop restrictif, en comparaison de la
voiture telle que nous la connaissions jusque là. L'hydrogène me
semble plus prometteur, et ne redéfinit pas l'usage de l'automobile.
--
François LE COAT
<http://eureka.atari.org/>