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Olivier Miakinen <om+news@miakinen.net> wrote:
Alors là c'est faux et archi faux. C'est ce que je croyais et c'est ce qu'on m'avait vendu mais la réalité est toute autre. Tant que l'on est dans la période de garantie tout va bien, mais au delà des deux ans tout est à la charge du client, quand je dis tout, c'est absolument tout. Y a qu'à regarder les avis google de la diac sur google pour comprendre qu'il ne faut surtout pas tomber dans le panneau d'être dépendant de ces gens là qui se déchargeront toujours sur votre concessionnaire, qui se déchargera lui même contre un garage qui se déchargera à son tour contre la DIAC. Le triangle infernal !Par ailleurs, avec ce kilométrage hebdomadaire, serait-il plusCe sont surtout le nombre de cycles de charge/décharge qui vont impacter
intéressant de cesser le contrat de location pour passer à un
achat ?
la qualité de la batterie. Tout dépend aussi de ce que tu considères
comme une autonomie acceptable dans ton cas (pour moi: 100km
suffirait!).
Aussi, en location, c'est Renault qui assume les risques (panne, etc).
Aucune idée du taux de panne ...
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