Re: Production d'électricité par source en Allemagne du 1er au 15 septembre 2021

Longeville a exprimé avec précision :

Le 13/10/2021 à 23:02, Paul Aubrin a écrit :

Le 11/10/2021 à 21:14, Longeville a écrit :

Le 11/10/2021 à 21:08, Paul Aubrin a écrit :

Le 11/10/2021 à 20:36, Longeville a écrit :

C'est tout à fait ça : pendant un temps nul, la voiture a parcouru 0 mètres comme le courant électrique est de 0 ampères.
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Perdu I=dQ/dt : zéro coulomb, mais si le courant passe il n'y a pas zéro ampères (par exemple 5 ampère pendant 0 seconde : 0 coulomb).

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Zéro Coulombs, ça fait zéro ampères.

 Non. Mais à partir du moment où vous ne comprenez pas pourquoi, la discussion risque de devenir très difficile.

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J'ai bien peur que vous ne maitrisiez pas les formules que vous avancez en guise de démonstration: lorsque dt *est* nul, par définition il n'y a pas d'intensité possible.

Imbécile !
dt->0 ne veut pas dire dt=0.
dt n'est jamais nul, crétin, sinon l'équation I(t)=dQ(t)/dt ne serait plus définie. Vous prenez les physiciens pour des cons quand c'est vous qui l'êtes, vous ignorez les différentielles, et celle-là est la plus simple.
I(t)=dQ(t)/dt, le courant instantané, ne dépend que de la façon dont Q varie en fonction du temps. Si j'ai Q=k*t, dQ=k*dt quelque soit dt, donc I=k.