Re: «Face au choc gazier, le redémarrage de la centrale de Fessenheim s'impose !»

Nonobstant quelques doutes, le 22 octobre 2021 à 16:31, Topinambour se
permit de dire :
 

Le 22/10/2021 à 16:12, Topinambour a écrit :

Le 22/10/2021 à 15:50, Benoit a écrit :

Le 22 octobre 2021 à 15:32, Topinambour d'un élan de joie s'exprima
ainsi :
>

Une question : quelle est la « rentabilité » de l'hydrogène. Quels sont
les ratios entre énergie consommée à la fabrication, énergie stockée et
énergie produite à l'utilisation. Bref, combien y a-t-il de pertes à
chaque étape ?
>

>
En gros, on en est à 60% de rendement (ou de perte? je ne sais plus
exactement) pour la catalyse et la compression pour le stockage. Une PAC
a un rendement de 99%. Le transport, c'est à ajouter encore.

>
Par rapport à des batteries ?

>
Un rendement, c'est par rapport à l'élec qui arrive à l'usine
d'hydrolyse (et non pas catalyse).
>
Le chargement/déchargement par batterie a son rendement propre. Très bon
(98% à vue de nez)  pour une charge normale. Pour une charge rapide,
c'est autre chose.
>
>

Je suis sûr que ce sont les batteries qui
gagnent. Sauf qu'elles prennent beaucoup plus de place.
>

>
Le problème des batteries, c'est:
>
- Le coût,
- le poids et la capacité,
- le durée de vie.

>
Ah, et j'ajoute aussi: Le temps de charge.

 On va revenir comme autrefois, voire pire : des stations essence un peu
partout (tous les 10km) un pâté de maison sur deux… pour atteindre le
top : une prise double tous les dix mètres sur les trottoirs, un peu
comme les parcmètres d'antan.
 Et Hop ! Je relance les travaux partout. Ça fera tourner les entreprises
dans le bâtiment.