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Le 13/09/21, vincent a supposé :Tu pourrais répondre que le V ne peut être que face à la route (ça tu connais) et cela va pour la moto comme pour la voiture, et l'aviation légère...Le Moustique <ze.mosquito@free.fr> wrote:Le 12/09/2021 à 19:58, Jolitorax a écrit :Je vois, c'est assez pénible d'entre de pareilles inepties et d'idées toutes faites sans une once de remise en question, et sans aucune approche pragmatique et scientifique.Hérétique! Le véritable bicylindre est à 45°, n'a que deux soupapes par cylindre mais des poussoirs hydrauliques, et ses écrous sont en pouces. Et ce depuis le début du siècle dernier, époque ou le dénommé Soichiro n'était même pas encore une lueur lubrique dans l'oeil de son géniteur.
Les fanatiques du bicylindre en L à refroidissement par air et embrayage à sec qui pensent détenir la Vérité... Alors que la science (et Soichiro) l'ont prouvé, le véritable bicylindre est à 52° et à trois soupapes.
Mais non, voyons. Il est à plat, ce qui est meilleur pour ledommage que je sois si nulle en méca rien pour délirer avec vous :-(
refroidissement.
La preuve, c'est que ça a été utilisé dans l'automobile.
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