Re: CMX500 Rebel

Act your age Christian Old bean:
...

Le truc aujourd'hui c'est d'en trouver une qui n'ait pas fait 4 fois le tour du monde en km.

Bah!
Mon 90/S revendu vers les 150 000 km
presque 4 tours de terre.
Sans le dossier gastronomique, intersidéral d'entretien,
le compteur à 5 chiffres n'avouait rien.
J'avais déposé cette machine exceptionnelle, sans une ride,
chez le con$$e pour remplacement des jantes.
Rappel sous garantie!
Depuis mon burlingue, je sonne le con$$e
savoir s'il a eu le temps de finir mon zinc.
-"Heu ... oui, oui, c'est fait. Mais on a un problème ..."
-"...?"
-"J'ai essayé de te joindre, j'ai vendu ta moto."
Je m'étrangle dans le téou.
-"Un client, voulait mordicus TA moto, celle-là, pas une autre."
-"Avec MES sacoches Babin?"
-"Vi. A laissé un chèque. Sans s'embarrasser de détail.
Tes affaires t'attendent, dans mon bureau."
Quasiment raqué le prix NEUF l'acheteur!
P'tit Louis, con$$e BM, ajoute alors très très vite:
-"J'ai un 100 GS blanc, usine."
Comprendre petits badges émail Motorsport.
-"Tu rentres chez toi sur cette moto, si elle te plait,
demain, rallonge une poignée de cerises,
on fait les papiers, elle est à toi."
Une moto, fiable, bien entretenue, même avec un peu de bornes,
reste un bon achat.
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Une bonne vente aussi! J'ai craqué.