Re: [ZOÉ] Quand faire changer la batterie ?

Le 14/01/2021 à 12:56, pehache a écrit :

Le 14/01/2021 à 11:25, jdd a écrit :

Le 14/01/2021 à 11:19, Olivier Miakinen a écrit :

Le 13/01/2021 21:52, Julien Arlandis a écrit :

>
Aussi, en location, c'est Renault qui assume les risques (panne, etc).
Aucune idée du taux de panne ...

>
Alors là c'est faux et archi faux. C'est ce que je croyais et c'est ce
qu'on m'avait vendu mais la réalité est toute autre. Tant que l'on est
dans la période de garantie tout va bien, mais au delà des deux ans tout
est à la charge du client, quand je dis tout, c'est absolument tout. Y a
qu'à regarder les avis google de la diac sur google pour comprendre qu'il
ne faut surtout pas tomber dans le panneau d'être dépendant de ces gens
là qui se déchargeront toujours sur votre concessionnaire, qui se
déchargera lui même contre un garage qui se déchargera à son tour
contre la DIAC. Le triangle infernal !
Je déconseille vivement à Olivier de passer par une location mais pas
pour les raisons qui pourraient l'inquiéter.

 Un grand merci pour ces informations. Je vais reconsidérer mon choix de
location, puisque justement je viens de passer le cap des deux ans.
 

je ne suis pas sûr que tout le monde parle de la même chose.
 louer *la voiture* n'est probablement pas une bonne solution.
 Mais là il s'agit, si j'ai bien compris, de la location *de la batterie*. Là ça me parait plus intéressant, même si la fiabilité des batteries est plutôt meilleure que prévu, remplacer une batterie coûte plus cher qu'une courroie de distribution de voiture thermique :-(.

  Vu que Julien parle de la DIAC, je pense qu'il parle de la location de la Zoe elle-même, sous forme de LLD (Location Longue Durée). Après pour savoir qui doit prendre en charge quoi (entretien, réparations hors garantie...), ben ça doit être écrit dans le contrat. Mais il me semble qu'en LLD de façon générale c'est l'utilisateur qui doit prendre en charge tout ça. A 169€ par mois je ne m'attendrais d'ailleurs pas à ce qu'il en soit vraiment autrement.

Payer 169€/mois avec un kilométrage limité + les entretiens et les réparations pour une voiture que tu dois rendre à la fin... Pour le kilométrage annoncé par Olivier il m'étonnerait qu'il trouve un contrat à moins de 300€/mois.