Re: Freiner sur l'angle [Was: Re: tenue de route après changement pneus]

Le 29/11/2021 à 11:40, Olivier B. a écrit :

le moniteur que j'ai eu faisait le parcours rapide en touchant des
cales pied à chaque fois pour montrer que la limite était dans la
tête, et quand ça le faisait toujours pas, il faisait la même chose
avec l'élève en passager.

faut pas trembler, là. J'ai vu aussi sur circuit les pilotes passer tout le virage en glissade, mais je n'essaierai même pas de le faire :-)

Freiner en virage, comme ça a été dit a de nombreuses reprise, c'est
possible, mais pas n'importe comment, et à condition d'avoir pris une
petite marge,

voilà. C'est quand même pas une mauvaise idée d'entrer en virage avec la poignée de freins juste au contact pour pouvoir corriger légèrement au besoin. Pas évidemment freiner comme un malade.
je dirais même que dans des conditions maîtrisées, tester un freinage léger est une bonne idée, pour acquérir de l'expérience et ne pas paniquer le cas échéant. On balance léger, on tire la poignée avec un doigt et on voit ce qui se passe et comment corriger...
On peut aussi faire le même test en se déhanchant plus ou moins. Je trouve moins stressant d'avoir la machine un peu plus verticale (et donc le corps à l'extérieur) que d'être dans la bulle sur l'angle :-)

une voiture en face, c'est pas de la théorie, une chose est sure c'est
que si tu pars en mode moto-école, ça passera pas...

d'autant que sur l'angle on prends de la place en largeur :-(
jdd
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