Re: Vitesse sur le périphérique parisien et accidentologie

Le 09/09/2024 16:29, Anansi a écrit :

>
« De son côté, la mairie de Paris a noté une baisse de l'accidentologie
de 15% sur le périphérique lors de la première année de mise en place
des 70 km/h. »

 
Il faut employer "accidentalité" au lieu d'"accidentologie".

 
J'aurais simplement dit « des accidents ».

Oui.

Ce serait un non-sens qu'à l'occasion d'une diminution de la vitesse
autorisée on réduise les études sur les risques, les causes et les
conséquences des accidents.

En effet.

Et "a baissé de 15 points" au lieu de "a baissé de 15 %".

 
Ça ne m'a pas choqué.

Pire que ça, ce serait « de 15 points » qui me choquerait. Parce que ça
voudrait dire qu'on calcule non pas un pourcentage d'accidents en moins
par rapport au nombre d'accidents de l'année précédente, mais une
différence entre deux pourcentages.

Et donc, si c'était ça, quels seraient les pourcentages en question ?
Le pourcentage de voitures accidentées par rapport aux voitures en
circulation ? En supposant (cas le plus optimiste) qu'une baisse de
15 points amène le pourcentage à 0 l'année du passage à 70 km/h, ça
voudrait dire que l'année précédente 15 % des voitures en circulation
avaient un accident ! Et toute autre supposition donnerait une valeur
encore plus grande.

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Olivier Miakinen