Sujet : Re: Hydrogene
De : pehache.7 (at) *nospam* gmail.com (pehache)
Groupes : fr.misc.automobile.electriqueDate : 04. Nov 2021, 23:35:27
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Le 03/11/2021 à 23:00, Francois LE COAT a écrit :
Salut,
pehache écrit :
Avec tout ça DB parle de l'H2
>
...pour le stockage...
>
et pas du tout de l'H2 pour les transports.
Il ne faut pas dissocier les deux.
Bien sûr que si.
L'H2 stockage est -à moins qu'on trouve mieux à l'avenir- une condition nécessaire (qui ne veut pas dire suffisante) si on envisage d'avoir une grosse proportion de d'énergie renouvelable un jour.
L'H2 transport à grande échelle est un fantasme techniquement idiot qui relève du refus de voir qu'on ne vivra probablement plus jamais comme on a vécu ces 30 dernières années en occident.
Le stockage de l'H2 peut bénéficier
aux transports. Il y a un débat qui a eu lieu, très inintéressant ici :
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*Le pari de l'hydrogène vert est-il tenable* ?
France Culture - Le Temps du débat par Emmanuel Laurentin le 02/11/2021
Vu que chaque fois que je suis allé vérifier le contenu des videos/podcasts que tu donnais à l'appui de tes affirmations, j'y ai trouvé l'inverse ce que tu affirmais, je vais m'épargner cette peine dorénavant.
<https://rf.proxycast.org/a0c88da5-36db-460e-b8ce-b1b22dda52f1/10175-02.11.2021-ITEMA_22825691-2021C36267S0306-21.mp3> __________________________
Il est d'ailleurs dit que l'électrolyse de l'eau à haute température,
possède un rendement de 50%.
Oui, et comme le rendement de la pile à combustible pour retransformer l'H2 en électricité est aussi de l'ordre de 50%, le rendement du cycle complet est de l'ordre de 25%
Il faut écouter entièrement l'émission =)
Du coup ce n'est pas la peine, non.
-- "...sois ouvert aux idées des autres pour peu qu'elles aillent dans lemême sens que les tiennes.", ST sur fr.bio.medecine