Re: mon expérience

Le 15/02/2025 à 15:52, JP2 a écrit :

Désolé de te contrarier JDD, mais le différentiel ne bronchera pas en
cas de c/circuit, il ne sert qu'en cas de défaut d'isolement
40A c'est pour un chargeur 7kW monophasé avec câble 10 mm2
 à voir sur le net:
https://www.installation-renovation-electrique.com/borne-irve-norme-nf-c-15-100/

qui dit:
disjoncteur de calibre adapté (*a minima* 20A avec des fils de 2.5mm²).
(à minima c'est moi qui met en avant)

 Je peux t'aider pour un bon choix d'un autre disjoncteur dans la norme
qui prendra la même place dans le tableaux électrique

je ne suis pas très chaud, je ne voudrais pas qu'il disjoncte trop facilement

 je suis avec intérêt tes avis sur les VE car je suis aussi passionné et
intéressé par ce genre de véhicule

merci :-)
en général, je me demande si l'évolution des normes ne va pas dans un sens exagéré, quand on voit ce qu'on tirait sur une prise ordinaire il y a quelques années, et le fait que 9 fois sur 10 c'est le gros disjoncteur du compteur qui saute en cas de court circuit...
là dedans il n'y a que le différentiel qui me parait réellement indispensable
merci
jdd
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https://dodin.org