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Jac a écrit ceci :
>En tout cas, la garantie sera échue.>
Que vaudra une voiture électrique dont les organes ont huit ans et une
battrie en fin de parcours ?
Rien ne permet d'affirmer que la batterie sera en fin de parcours. Avec
son précédent propriétaire, la voiture a parcouru en moyenne 10 000 km
par an, et jdd a précisé que lui-même en faisait moins de 7 000. À ce
rythme-là, elle peut durer très largement au-delà de son huitième
anniversaire.
>
Quant aux organes, à part la motorisation, ce sont les mêmes que dans
une voiture thermique, et l'endurance des moteurs électriques se chiffre
(pour de bon cette fois) en millions de kilomètres.
>
De toute façon, à mon humble avis, on a tout intérêt — sur le plan
économique aussi bien que sur le plan écologique — à garder une voiture
électrique le plus longtemps possible.
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