Re: prise murale

Le 18/12/2024 à 12:43, jdanield a écrit :

Bonjour,

Je pense qu'il y une erreur sur le site LM
La limitation automatique du chargeur à 8A
est la pour protéger une ligne inconnue donc 1800W environ
la limitation est à 16A pour une prise renforcée 3600W environ
dispositif DDR 20A en tête 1 seule ligne spécialisée 3x2,5 MIN
c'est l’aimant incorporé de la prise qui l'indique au chargeur
à voir si utilisation nouveau VE
pas la même chose pour un actif qui doit avoir son véhicule rechargé
impérativement tous les matins ou un retraité
un VE grosse autonomie, + de 30 heures de recharge
sur prise ordinaire...
Donc pas de problème si c'est toujours pour l'Ami
Norme NF C15-100 à respecter

je ne cherche pas à installer de "wallbox" puissante, inutile pour mes besoins.
 Juste en ce moment, j'utilise simplement la rallonge 3x2.5 que j'avais installé pour l'Ami, branchée sur une bête prise 16A dans mon garage, mais je veux faire une installation propre.
 Internet est comme souvent incertain dans ses données.
 Legrand préconise sa prise greenup qui coûte un bras... et un disjoncteur différentiel type F qui est déconseillé par LeroyMerlin qui préconise un type A...
 j'ai déjà, acheté pour l'Ami et inutilisé du câble rigide sous gaine 3x2.5, là c'est bon.
 D'autres sources demandent d'avoir un disjoncteur classique en plus du différentiel...
 cette histoire d'aimants dans la prise a-t-elle un  sens? Le discours ressemble à celui de ceux qui veulent enlever le calcaire dans l'eau avec un aimant! (et tous les sites se contentent de recopier le catalogue)
 Est-ce que la prise Schneider mureva en est équipée?
 https://www.leroymerlin.fr/produits/electricite-et-domotique/recharge- voiture-electrique/prise-voiture-electrique/prise-charge-voiture- electrique-a-encastrer-mureva-styl-schneider-electric-blanc-85167833.html
 elle coûte quand même 40€, 4x le prix d'une prise extérieure normale...
 votre avis?
 merci
jdd