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On part d'une voiture électrique, on y ajoute un REX, c'est à dire un
petit moteur à essence qui n'entraine pas les roues mais produit de
l'électricité en cas d'urgence pour dépanner.
Cela permet d'avoir de petites batteries (et donc un véhicule plus
léger) sans avoir peur de tomber en panne.
L'idée en soit est séduisante. Mais, globalement, on a les ennuis du
thermique ainsi que ceux de l'électrique. C'est un peu comme les
hybrides. En ce qui me concerne, je saurai me contenter de mon VE sans
moteur thermique.
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