Re: La technologie de la i3 REX va revenir...

PP <pipantal@free.fr.invalid> composa la prose suivante:

Le 12/03/2025 à 05:41, Dominique a écrit :

Le 11/03/2025 à 11:05, Jac a écrit :

Dominique a pensé très fort :

Le 11/03/2025 à 08:57, Jac a écrit :

Il se trouve que Dominique a formulé :
>

Ce petit moteur n'a jamais eu pour vocation d'alimenter la voiture en
électricité à 100 %. Il est juste là pour ajouter de l'autonomie, rien
de plus.

>
Vous m'en direz tant :') .

>
Euh... oui... Et ?

>
Petite batterie, petit moteur pour y remettre un peu de courant, petite
autonomie de la voiture.

 
Je n'ai pas dit que c'était une bonne idée. J'ai simplement dit que ce
moteur n'assurait pas la totalité de la charge de la batterie.

>
Pardon, j’ai lu un peu tous les commentaires sur le sujet.
Mais franchement, c’est une idée complètement nulle ce « truc ».
Une sécurité ? d’un moteur qui ne démarrera pas, car peu utiliser.

Je peux te dire qu'en plus de trois ans, aucun souci avec ce moteur
peu utilisé.

Une puissance de recharge aussi performante qu’un chargeur mobile à
1,8kW de 8A.

C'est du dépannage et il n'est pas fait pour recharger mais pour pouvoir
continuer à rouler quand ta batterie est presque vide.

Le véhicule se remet à émettre du CO?, donc il va se retrouver
progressivement malussé.

12g si mes souvenirs sont bons, ii y a de la marge.

Franchement, même avec une bouse, comment peut-on tomber en panne
électrique en France ?

Facile, tout le monde ne peut pas recharger chez soi.
Et avec les bornes publiques, tu n'as jamais la certitude de pouvoir charger.
Bornes en panne, qui ne chargent pas à la vitesse prévue, voiture thermique
garée sur une place de recharge, bornes occupées etc
Un REX permet de sauter le pas et d'acheter une électrique?
Car, oui, avant tout c'est une voiture électrique qui roule normalement
tout le temps en électrique.