Sujet : Re: Hydrogene
De : schaefer (at) *nospam* alphanet.ch (Marc SCHAEFER)
Groupes : fr.misc.automobile.electriqueDate : 18. Dec 2021, 16:47:39
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PP <
pipantal@free.fr.invalid> wrote:
Autant pour le CO2 on peut envisager qu'il faille attendre quelques
dizaines d'année pour que le nouvel équilibre se fasse, autant, l'eau
dans l'atmosphère je n'ai même pas envie de commencer à réfléchir à un
éventuel effet dans l'atmosphère ;)
D'autant plus que la méthode renouvelable de produire de l'hydrogène est
à partir de l'électrolyse de l'eau, avec de l'énergie électrique de
source renouvelable: on a donc un cycle fermé.
Il serait idiot de changer tout pour l'hydrogène et ensuite de la
produire à partir d'hydrocarbures fossiles ...
D'un autre côté, il existe d'autres cycles fermés pour les applications
où les batteries ne sont pas adaptées (avions, etc): la production de
carburants classiques à partir de CO2 de l'air et de sources d'énergies
renouvelables semble une piste déjà utilisée.
Le jour où l'énergie sera vraiment cher, certainement qu'on
s'interrogera sur l'utilité de déplacer 2-2,5 tonnes pour une masse
utile de 70 kg (cas d'une grosse bagnole à un passager)
Tout à fait: les améliorations des matériaux et de l'efficacité des
moteurs thermiques ont été annihilés par l'augmentation de poids.
On ne peut que constater que sans régulation efficace, l'industrie,
jusqu'ici, a fait n'importe quoi.