mecanicouille de la subvention !

slt,

Il en ressort que les hybrides rechargeables n'émettent guère moins que les véhicules thermiques classiques. Pour mener à bien son étude, Impact Living a fait rouler dans des conditions similaires vingt véhicules hybrides rechargeables et quinze véhicules thermiques (sans préciser quels modèles cependant). Et si le relief du Valais peut sembler favorable à la recharge de la batterie lors des descentes et l'utilisation du frein moteur, c'est bien tout ce qu'il y a de positif à retenir.

alors on sait pas faire des voitures électrique ?
ils ont fait une etude !

remarque au prochain coup, peut-être c’est mieux de faire l’étude avant de budgétter des subventions ?
faut il que la France, l’Union Européenne face de même ?

merci

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ptilou