Re: Clio 2: rétrogradage en 2nde difficile

Jac <jac@jacfr.jnj.com.invalid> writes:

'Lut,

C'est pas une commande hydraulique avec un émetteur et un récepteur ?

La commande d'embrayage, probablement, même si on croise encore des
commandes à câble.

Pour la commande de boite en elle même, possibilité de
- Câbles (par paire, commun car très pratique à mettre en oeuvre)
- Tringlerie (rotation et translation, requiert un chemin dégagé et
  assez rectiligne entre levier et boite sous peine d'utilisation de
  renvois complexes, comme une Mini Classic ou une Porsche 901/911/964)
- Directe (tunnel de boite dans l'habitacle, donc le plus souvent
  propulsion à moteur avant, comme une Mazda MX5)

Les deux premiers types sont sujet à des prises de jeu avec l'usure, ce
qui peut poser problème, ils ont aussi le plus souvent des possibilités
de réglage.

--
 Ta race, zorro de pute tu devrais plutot aller sucer des teubs chez les
 grecs au lieu d'écrire nawakos!! rajoute moi donc dans ton robot tueur.
 mouhaha, je te crache a la geule et ca te degouline jusqu'auxx baskets!
 -+- Nono in <http://www.le-gnu.net> : Vingt ans de finesse -+-