Re: Clio 2: rétrogradage en 2nde difficile

Éric Masson a formulé la demande :

Jac <jac@jacfr.jnj.com.invalid> writes:
>
'Lut,
>

C'est pas une commande hydraulique avec un émetteur et un récepteur ?

>
La commande d'embrayage, probablement, même si on croise encore des
commandes à câble.

Oui, c'est ce que je voulais dire.

>
Pour la commande de boite en elle même, possibilité de

- Tringlerie (rotation et translation, requiert un chemin dégagé et
  assez rectiligne entre levier et boite sous peine d'utilisation de
  renvois complexes, comme une Mini Classic

C'est ce que j'ai sans doute sur ma Twinings qui a 32 ans et presque 90
000 kilomètres. Je n'ai jamais eu de problème de commande de boîte (ni
rien d'autre d'ailleurs à part une fuite surprise sur la durite
d'arrivée d'essence (la vieillerie) et deux joints de culasse.
Bon, autrement, les roulements avant, les cônes de suspension, la jauge
à essence dans le réservoir, de la rigolade tout ça. Même pas une
ampoule !