Re: Où est passé le courant?

Le 09/02/2025 à 15:14, yves a écrit :

Le Sun, 9 Feb 2025 11:53:06 +0100, capfree a écrit:
 Bonjour,
 

Ma Logan à l'arrêt depuis 48h, je mets le contact, les témoins moins que
palichons, le préchauffage reste éteint! Aïe!

 Il n'y a pas eu de signes prémonitoires dans les jours précédents ? Comme
un voyant qui s'allume, par exemple.
 

Non rien, je suis rentré de nuit tout normal.

Sous le capot, la batterie 6,4 Volts, je la déconnecte, mets le
chargeur, elle reprend vie.

 6,4 Volts, tiens, c'est pas fréquent ça (?).
 

6 h de charge rendu à 9,4 V avec un petit chargeur (sa plaque 3,8 Amp.)

 

Maintenant, c'est le cassement de tête: comment faire pour trouver la
fuite? Je vois rien d'évident.
>
Une méthode? Quelqu'un se serait retrouvé dans le même cas?

>
 En général, je dirais : si batterie à plusieurs années, la changer.
>

3-4 ans.
À quelle tension c'est pas récupérable  >9 V ?

Vérifier qu'il n'y a pas de gag comme une rupture de courroie de
l'alternateur (ça m'est arrivé, j'avais négligé un voyant allumé quelques
jours avant). Dans ce cas, le problème n'est pas la batterie.
 

Sinon la pire: une fois rechargée aller chez le mécanicien qui moyennant
finance...

 Souvent la solution pour ce qui me concerne.
  

Des idées? Merci.

   @+

Si elle redémarre, j'ai un robinet de batterie, il est facile à poser, pendant sa convalescence j'aurai la patience une dizaine de jours de soulever le capot pour l'activer.
Merci.
--
capfree -