Sujet : Légendes urbaines dans les compagnies ferroviaires De : pierreghz+news (at) *nospam* l3gtux.no.spam.org (Pierre Ghazarian) Groupes :fr.misc.transport.rail Date : 28. Feb 2022, 20:43:16 Autres entêtes Organisation : A noiseless patient Spider Message-ID :<8735k2vktn.wl-pierreghz+news@l3gtux.no.spam.org> User-Agent : Wanderlust/2.15.9 (Almost Unreal) SEMI-EPG/1.14.7 (Harue) FLIM/1.14.9 (=?ISO-8859-4?Q?Goj=F2?=) APEL/10.8 Emacs/27 (x86_64-pc-linux-gnu) MULE/6.0 (HANACHIRUSATO)
Bonjour à tous,
Dégoûté des forums sur la Toile, je préfère poster ici, quitte à ce que ce soit pisser dans le vent.
Je propose de partager les légendes urbaines du rail que vous connaissez, qui viendraient de rumeurs ou du folklore de l’entreprise exploitante ou d’un fabricant de matériel éventuellement.
Je n’en ai qu’une à partager : le matériel roulant de la RATP, MF77 aurait été conçu pour une vente en Iran mais a été récupéré en catastrophe par l’entreprise quand la révolution a compromis le marché. Les seuls éléments en faveur de cette théorie sont les boîtiers de signalisation prévus pour 7 voitures et la ventilation réfrigérée qui devait être installée dont quelques traces subsistent sur certaines rames, aucun document concernant une vente en Iran ne semble exister (évidemment, si vous en avez connaissance, ça m’intéresse !)
C’est à vous.
-- P
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28 Feb 22
Légendes urbaines dans les compagnies ferroviaires