Re: Utilité de l'hélice

Calamity Jade a exposé le 13/11/2022 :

"Jacques DASSIÉ" <jacques.dassie@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion : 636f4c00$0$3005$426a74cc@news.free.fr...

Calamity Jade a écrit :

"Sylvain" <ssecherre@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion : 63001a8d$0$9156$426a34cc@news.free.fr...

Bonjour,
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Quelqu'un saura-t-il me donner l'utilité de l'hélice d'un avion ?
Elle est connue mais sait-on jamais...

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Un ventilateur géant pour les pilotes?
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Ce n'est pas faux !

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Oui. C'est pour ça que tout le monde dit: "Quand l'hélice s'arrête de
tourner, les pilotes commencent à transpirer. Et pas seulement les pilotes,
amha!"
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Plus sérieusement, le rôle de l'hélice est d'asssurer, en se vissant dans l'air, une force de traction suffisante pour tirer l'avion en avant, jusqu'à une vitesse compatible avec son domaine de vol.

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Oui, oui, plus sérieusement, ça je le savais déjà...
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Sur un monomoteur de tourisme, usuellement, cette force est de l'ordre de 100 à 200 Kg.

Dans ma longue carrière de pilote (74 ans), j'ai eu 4 fois la "joie" de voir en vol l'hélice s'immobiliser, en croix ! Ça surprend !
Je me suis reposé 4 fois, dont trois sur des terrains qui m'avaient donné liberté de manoeuvre, les pannes (2 fois plomb dans bougies) étant survenues très haut. Aucuns dommages.
On peut dire que c'est du pôt. Je crois plutôt aux bons résultats de l''entrainement intensif du Centre Nationl de Formation Aéronautique de Challes-les-Eaux (1965).
--
Jacques DASSIÉ
Toujours sçavoir plus
http://archaero.com/