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Le 27/06/2025 à 15:47, Olivier B. a écrit :ca veut dire que le moteur est dans le circuit de gaz, sans contact avec l'extérieur (sauf peut-être les fils électrique), donc pas de fuite possible à ce niveauParce qu'un circuit clim voiture présente des joints d'étanchéité qui peuvent fuir, surtout le joint à lèvre (spi) de l'arbre de compresseur, et que faire tourner ce dernier avec un manque de gaz peut, outre le moindre rendement, poser des problèmes de lubrification.Sur un réfrigérateur le moteur est à l'intérieur du circuit gaz, pas de joint d'étanchéité.je ne comprend pas. qu'est-ce qui empechait de faire pareil ?
( et qu'est-ce que ça veut dire que le moteur est "à l'intérieur" du circuit gaz ) ?
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