Re: pourquoi faut il remettre du gaz dans les clims de voiture ?

Alf92 <alf921@gmail.com> composa la prose suivante:

Jean-Paul (le 27/06/2025 à 22:48:53) :

Alf92 <alf921@gmail.com> composa la prose suivante:

robby (le 27/06/2025 à 21:00:03) :

Le 27/06/2025 à 15:47, Olivier B. a écrit :

>

Parce qu'un circuit clim voiture présente des joints d'étanchéité qui
peuvent fuir, surtout le joint à lèvre (spi) de l'arbre de compresseur, et
que  faire tourner ce dernier avec un manque de gaz peut, outre le moindre
rendement,  poser des problèmes de lubrification.
Sur un réfrigérateur le moteur est à l'intérieur du circuit gaz, pas de
joint d'étanchéité.

 
je ne comprend pas. qu'est-ce qui empechait de faire pareil ?

 
le compresseur d'un frigo est alimenté par du courant

>
Comme celui de ma voiture ;-)

>
oui sur les voitures électriques.
parfois équipées d'une pompe à chaleur sur les modèles haut de gamme.

Voilà, tu confirmes la fausseté de ta réponse à robby...

le compresseur d'une clim auto tourne grace à la puissance du moteur

>
La puissance de quel moteur exactement ?

>
quand on parle du moteur d'une voiture, on pense normalement bloc
propulseur (thermique dans ~95% des cas)...

Pour les possesseurs de voiture électrique, le "bloc propulseur"
de la voiture n'intervient pas du tout pour la clim.
A l'avenir, évite les propos généraux qui sont faux...