Re: démontage commenté de moteur PureTech cuit

On 06/17/2023 11:43 AM, robby wrote:

tu prétend que TOUS les moteurs puretech grillés, même quand suivi réglementairement par le concessionnaire, c'est que CHAQUE FOIS le boulot a été mal fait, par ex chaque fois avec la mauvaise huile ?
 

oui tant que rien ne prouve que c'est autre chose, tout simplement.
les particuliers trichent et mentent, les garagistes même PSA aussi.
il peut y avoir comme déja dit, une mauvaise série avec par exemple tout un lot de segments mal montés.
les gens focalisent sur la courroie comme si c'était cause de TOUT.
il y a une logique, dans l'exemple que tu donnais, aucun bouchage constaté, donc aucune raison d'accuser la courroie fondue.
si le moteur consomme 1 L au 1000 c'est autre chose.
le gars montrait sur ton lien le joint de pompe à huile pété, c'est pas la courroie fondue qui fait ça.
il peut y avoir aussi une serie de pompe à huile défaillante sur ce joint, venant de l'équipementier.
on peut supposer que ton moteur avec segments neufs et pompes neuves, il irait très bien.
certes c'est pas donné comme intervention, et ça fait cher la supposition.