Re: pourquoi faut il remettre du gaz dans les clims de voiture ?

Le 27/06/2025 à 19:50, Geo a écrit :

 Il est bien long ce test.
Il y a des années, j'ai vu en faire un : le gars avait une sorte de bec à gaz qu'il a allumé et baladé le long du circuit.
La couleur de la flamme a changé à proximité de la fuite.
Le délai est peut-être lié à la présence du spécialiste sur le site.

de mémoire (désolé, je n'ai pas fait attention au détails), le test a vraiment duré plusieurs jour (3 ???).
Le but étant apparemment de vérifier la pression au bout d'un certain temps pour détecter les petites fuites, joints poreux, ....
Un ami m'a aussi parlé d'un test 'inversé' (circuit mis en sous-pression ou (presque) sous-vide si tu préfères), mais c'est peut-être plutôt dans le milieu industriel ???