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Alf92 <alf921@gmail.com> composa la prose suivante:robby (le 27/06/2025 à 21:00:03) :Le 27/06/2025 à 15:47, Olivier B. a écrit :
>Parce qu'un circuit clim voiture présente des joints d'étanchéité qui
peuvent fuir, surtout le joint à lèvre (spi) de l'arbre de compresseur, et
que faire tourner ce dernier avec un manque de gaz peut, outre le moindre
rendement, poser des problèmes de lubrification.
Sur un réfrigérateur le moteur est à l'intérieur du circuit gaz, pas de
joint d'étanchéité.
je ne comprend pas. qu'est-ce qui empechait de faire pareil ?
le compresseur d'un frigo est alimenté par du courant
Comme celui de ma voiture ;-)
le compresseur d'une clim auto tourne grace à la puissance du moteur>
La puissance de quel moteur exactement ?
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