Re: test rapide de la royale enfield Scram 411

Le 01/11/2023 à 23:16, Le Moustique a écrit :

 

Très belle histoire !

Mais franchement, faut être très con pour rouler sur la neige ! :-D

Très con ou obligé!
Pour ceux qui connaissent  je faisais de La Ville du Bois au Garage Mercedès qui se trouve sur la RN20 après Arpajon à 6h du matin vu que je fus un temps pompiste dans cette station et naturellement l'hiver, je n'avais pas trouvé d'autres jobs !!!
Flandria Concorde 50cm3 débridée, vitesse au pied et fourche avant à balancier comme certaines BMW
Jeune, pas d’équipement de bonne qualité, la dizaine de kms me voyait arriver comme dans ce récit et l'on pouvait suivre la trace de la mob (j'allais dire moto mais c'en était presqu'une sauf que ça n'avançait pas)avec 2 traces parallèles dont l'une disparaissait de temps en temps quand je relevais le pied pour actionner le sélecteur
Si ce n'était pas la neige c'était le verglas et je me souviens de celui ci qui s'accrochait à l'antenne de radio fixée sur la fourche avant
Faudrait me payer cher pour que je recommence à rouler dans ces conditions, faut être jeune, con et obligé pour avoir son indépendance!!!
Et en Sardaigne parfois je retrouve les mêmes conditions, mais là le confort aidant c'est en voiture
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