Bleu, la Daguin bleue de PARIS/ETRANGER

Bonjour,

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Bleu, la couleur du ciel, la couleur de la mer, bleu comme la plan�te, comme
la radio.
Quand j'�tais petit, une question m'avait �t� pos�e, quelle est ta couleur
pr�f�r�e ? Devinez ce que j'ai r�pondu.
Les premiers timbres d'usage courant seront bleus pendant 50 ans, except� le
premier, le 20 centimes noir, mais il est vrai que c'�tait un bleu*.
La Poste utilisa souvent la couleur bleu dans ses encres, il y a des
utilisations courantes avec cette teinte.
Donc, quand je dis Daguin bleue, ce n'est pas la machine qui est bleue,
quoiqu'un coup de peinture ne l'ait pas emp�ch�e de fonctionner de la m�me
fa�on, mais l� on parle d'empreinte.
Alors dans quel cas pourrions-nous avoir du bleu ?
- Les Pneumatiques, une seule empreinte est connue pour le moment avec la
Daguin, mais malheureusement l'empreinte est d'encre noire.
- Les Colonies, alors en effet nous avons des empreintes avec la Daguin
utilis�e dans nos bureaux fran�ais � l'�tranger � la fin du XIXe, mais
�galement en Afrique, en Asie jusqu'au milieu du XXe si�cle.
- Les bureaux qui par manque d'encre noire vont utiliser pour se d�panner de
l'encre bleue, ou pour diverses raisons non connues. Paris rue de
Strasbourg, Paris rue Taitbout, et quelques autres bureaux de province sont
dans ce cas avec la machine.
- Quelques empreintes de Pays �tranger, la Daguin est connue avec cette
encre notamment en Bulgarie
Mais �galement le bureau de la R.P. avec son timbre � date PARIS/ETRANGER
utilis� couramment avec l'encre bleue.
�a tombe bien, ce timbre � date est arriv� d�s 1884 � la R.P.
Ca renforce mon id�e que la machine �tait fournie avec les timbres � date ou
inversement dans les deux premi�res ann�es de distribution.
Ainsi il n'y a pas de raison de ne pas avoir deux timbres � date de ce
service, m�me si les premi�res marques vues avec la machine ne sont vues qu'�
partir de 1887 en solo (1).
http://aremorica.free.fr/divers/daguin/dag.php?dag=2833
Mais voil� que je viens d'acqu�rir un entier postal provenant de Turquie �
destination de Paris, ce qui permet d'y voir l'empreinte du service de la
R.P., mais pas n'importe qu'elle empreinte, elle est bleue, jusque-l� rien d'extraordinaire,
oui mais elle est double !
(1) Cette empreinte n'a logiquement pas besoin d'�tre double, c'est la
raison qui la rend peu courante ainsi.
On remarque qu'il y a bien deux timbres � date diff�rents, de plus la lev�e
de celui de gauche comporte une lev�e, toujours sans raison particuli�re, et
l'autre une �toile seule.
Voil� donc ce qui rend cette empreinte exceptionnelle.
PARIS/ETRANGER n'est pas nouveau � la R .P., cela fait en effet longtemps qu'il
est en service sous diverses formes, un type 25 et un type 17 le pr�c�dait.
Dans le livre de Francis Do�, on peut lire un texte qui pr�cise que des
machines m�caniques sont en service dans les ann�es 1880 ? Le texte n'est
pas tr�s clair, il parle du timbre � date au type 25 bleu, et du timbre �
date type 17S PARIS/ETRANGER
Ainsi on peut imaginer que le type 25 est indiqu� comme ayant servi
m�caniquement
Si c'�tait le cas, ce timbre � date �tait utilis� m�caniquement d�s 1881,
mais j'aurais tendance � penser que le timbre � date utilis� m�caniquement
est le R84 de cette page.

Sinc�rement,

Michel.

*Bleu, nouveau arrivant dans le service.