Re: Photos de rues de NY (pas de moi)

Le 26/05/2023 à 17:04, Stephane Legras-Decussy a écrit :

On 05/26/2023 04:08 PM, Ghost-Raider wrote:
 

Mais galvaniser un châssis désossé de Bagheera dans une cuve de mon
garage est au dessus de mes ambitions.
>

 pourquoi raisonner en Elon Musk ?
 tous les 15 jours tu inspectes le desssous, si départ de rouille, brosse
metallique et un pshiit de bombe de peinture au zinc.

Le gros problème, au moins sur la Bagheera, c'est que le dessous est déjà vachement rouillé quand tu l'achètes.
Ça n'est pas spécifique à la Bagheera d'ailleurs, la plupart des voitures de ces époques n'avaient qu'une protection toute théorique.
Quand on faisait le graissage de la voiture, on vaporisait de l'huile dessous.
C'est fini le graissage du châssis, des suspensions etc.. alors maintenant, ça rouille, surtout si la voiture a vécu 30 ans dans un garage venteux sans bouger.

 10 mn.
 une excellente clé dynamo c'est la moins chère sur Amazon... elle ne
clique pas, elle est juste graduée.
 il suffit de la ré-_étalonner soi même pour plus de précision, c'est
très facile :
 un bout de tube de 2m et un pack d'eau.
 tu te fais une graduation à 10 à 20 à 30... 50... 80... 100 mKg
 et voilà. 15 balles... aussi bonne que celle à 500 balles.
 

Oui, j'en ai une.
En fait, c'est indispensable car j'ai plusieurs fois dû déculasser mon moteur, y'avait des suintements depuis que j'avais rôdé mes soupapes.
Je changeais le joint et je resserrais à la main, bien fort.
Erreur !
Je serrais beaucoup trop fort. Quand j'ai serré au couple et dans le bon ordre, plus de suintements !
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J'ai beau faire, tout m'intéresse. (Paul Valéry)