Re: Athlé

Le Wed, 7 Aug 2024 13:30:30 -0400, Ghost-Raider a écrit :

Le 06/08/2024 à 17:50, efji a écrit :

Le 06/08/2024 à 17:03, Thierry HOUX a écrit :

Le Tue, 6 Aug 2024 10:40:32 -0400, Ghost-Raider a écrit :
>

Finalement, tu arrives à faire des choses très très bien en µ4/3,
comme je l'ai toujours dit.

>
Effectivement, un système beaucoup trop galvaudé, notamment par ceux
équipés en 24x36, on croirait que l'existence de système leur retire
quelque chose :-)

 
Non,mais tu sais, les mecs du plein format ont toujours beaucoup de mal
à imaginer qu'on puisse faire de la "vraie" photo avec un petit
négatif/capteur, il ne faut pas leur en vouloir, c'est une question
d'éducation ratée dans la prime enfance.
 
Moi j'ai eu beaucoup de mal à me débarrasser du 6X9, puis du 24x36 et
maintenant j'en suis au 23,6 x 15,7 de Nikon, je pense arriver au µ4/3
dans une dizaine d'années, pas plus. J'y travaille.
 
 

Comme tout système, il n'est pas parfait, il faut donc être bien clair
sur son besoin; si ce dernier se classe en taille/poids/prix (sans
renoncement qualitatif) alors ce système peut correspondre.
Une point d'inquiétude toutefois, la taille des derniers boitiers
sortis qui ont tous un sérieux penchant à l'embompoint.

 
Oui, je crois que c'est voulu exprès par les constructeurs pour mieux
faire accepter ce format.

Si c'est ça la motivation, c'est renier quelque peu le concept de base.
Pour ma part je pensais plutôt que c'était dû aux capacités vidéo, et aux
accesoires que ça peut nécessiter.
On arrive alors à garder de la compacité grace aux objectifs de longues
focales tel que mon 100-400. Et dire que je trouve mon G90 déjà gros.

 
Oui, je ne comprends pas qu'ils ne misent pas plus sur la compacité. Je
suis certain qu'il y a un marché pour ça. Le succès fou du Fuji X100VI
devraient les faire réfléchir. C'est sur qu'un 4/3 aussi gros qu'un FF
ça n'a plus d'intérêt.
 
 

Sauf que comme c'est plus petit, ça coûte moins cher à fabriquer, comme
une voiture ou une maison.

Ben avec les voitures, c'est le même problème, de plus en plus grosses et
avec de moins en moins de choix: SUV ou quasi rien.