Re: Volmet anglais HS

Popol a utilisé son clavier pour écrire :

...
Je n'ai pas suivi de très près l’enquête de l'AF447 mais j'ai cru comprendre que ces cunimb était très visibles sur l'écran radar. Mais d'autres considérations l'ont emporté sur la décision du commandant de bord. D'autres compagnies sur le même trajet avaient peu de temps avant le vol AF contourné cette zone.

Oui, c'est ce que j'ai lu aussi.
Je ne sais si les radars météo peut prévenir suffisament à l'avance, ni s'ils sont assez précis pour évaluer le degré de risque de traversée. Une analyse au sol par un service météo est sûrement plus fiable, mais nécessite la transmission d'alertes météo, Volmet ou pas.