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Le 20/02/2022 à 15:32, JKB a écrit :Le 3D pour les circuits imprimés ne m'est pas utile mais il ne faut pas généraliser à toute la 3D :-)Le 20-02-2022, Gauloisjesuis <nonmaisnon@maisnon.fr> a écrit :Oui tout à fait, je l'avais gentiment "bâché" et je ne lui ai pas donné suite, ma réponse s'adressait surtout à " Stanislas Thouret", j'ai juste exposé un des nombreux avantages de la "3d" aussi bien en CAO qu'en impression, maintenant ..... :-)Le 20/02/2022 à 10:33, JKB a écrit :Oui, je sais, et le fil a été initié par pticon^Wptilou.Le 20-02-2022, Stanislas Thouret <stanislas.thouret@free.fr> a écrit :>ptilou a présenté l'énoncé suivant :>SLt,>
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https://www.kicad.org/
Pourquoi fait une vue 3D ?
Je ne vois aucun intérêt a pars amusée qui ?
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En revanche toujours en attente du placement automatique de composants et du
placement de pistes faits une fois le logique fait, c’est une mauvaise idée ?
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Et pourquoi pass dans le logique commencer à intégrer les logiques des
chipsets, on les aura pas tous, mais par exemple un n555, c’est connue et
c’est plus bénéfique en matière d’électronique que le rendu 3 D d’une vue !
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On écoute whatelse, ou quoi d’autre ?
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Pour les neuneus modéliser l’usage du dissolvent ?
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Ptilou
En effet la 3D ne sert pas à grand chose. C'est comme pour les cartes
de randonnée. Quand on sait utiliser une carte au 1/25000 on n'a pas
besoin de 3D
Mouais. Lorsque tu dois mettre le tout dans un boîtier, ça aide
énormément à la conception mécanique.
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JKB
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Oh que oui ! mais bon tu n'empêcheras pas la vision "petit bout de la
lorgnette"
Un plongeoir de piscine ne sert à rien puisqu'on peut sauter du bord :-)
Par exemple, Dans la conception d'un instrument spatial embarqué il y a
des incontournables déterminants voir rédhibitoires, performance,
fiabilité, puissance consommée, etc, la masse et le volume en sont
partie intégrante. La 3D pour l'électronique comme pour la méca, couplée
à l'impression 3D sont des incontournables dans la miniaturisation des
systèmes embarqués, et plus encore dans les CubeSat.
Un autre exemple, l'impression 3D des pistes conductrices dans la masse
en même temps que le corps de la prothèse auditive, plus de fils, etc, etc
JKB
je sais que lorsque le bureau d'étude s'est équipé de l'impression 3D ça a vraiment été une révolution, non seulement pour les modèles d'encombrement, mais aussi pour le maquettage en présentation lors des réunions d'avancement de projets, mais plus encore dans la réalisation de pièces et d'ensembles qui, soit auraient été très chers à fabriquer en coût et en temps, car nécessitant soit des heures de 5 axes soit du moulage. Sans oublier des pièces impossibles à fabriquer en machines outils ( comme des angles, des cavités dans des cavités, etc, etc) offrant des voies d'expérimentations nouvelles.
je ne suis pas inquiet pour la 3D on en est qu'au début, jusqu'à preuve du contraire, Airbus, Ariane, Rafale n'ont pas été maquettés par François Pignon :-)
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