Electroméca

bonjour,
Je sais que ce n'est pas de l'électronique, et ça me rappel mes débuts en dépannage ascensoriste :o), c'est de l'électroméca avec des les bons vieux relais.
Quelqu'un aurait quelques connaissances en ponts élévateurs pour automobile ? Mon pote a un petit garage, il a racheté un pont d'occase qui a fonctionné un peu plus d'un an et qui rencontre un problème, la commande de descente des plateaux  ne s'active plus. Comme c'est nouveau pour moi, j'ai potassé le dossier, car j'ai la doc technique complète, le circuit électrique en soit n'est pas très compliqué, ce ne sont que boutons poussoirs, relais, contacts, et électrovannes, ce qui bloque un peu en fait, c'est la chronologie des opérations, les sécurités cachées, etc.. et là quelqu'un qui a de l'expérience me serait d'un grand secours :o)
La descente du plateau est activée par une électrovanne (24V DC) qui relâche la pression, elle est commandée à travers les contacts d'un relais qui sont eux mêmes en série avec d'autres contacts de sécurité, comme un pressostat, un relais temporisé, etc... mais la commande de la bobine du relais voit elle aussi d'autres contacts en série, qui conditionnent la commande, et là ça se complique un peu ;o)
Par exemple, quand on appuie sur le bouton descente, ça active d'abord l'électrovanne de montée qui élève les plateaux, puis ensuite l'électrovanne de déblocage des crampons anti glissement et enfin l'électrovanne de descente, d'où cette histoire de chronologie..
Merci pour un éventuel coup de main ..
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Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons, et pour l'heure, bien représentés.