Ces ateliers de réparation mobiles permettent aux soldats ukrainiens
de gagner un temps précieux.
https://kyivindependent.com/a-wrench-is-as-useful-as-a-drone-volunteers-build-deliver-mobile-repair-workshops-to-ukrainian-military/[Article du Kyiv Independent, publié par Alexander Khrebet, 04/07/2024, 20:32]
Chernihiv, Ukraine - Au centre de réparation et de restauration du 50ème
Régiment ukrainien, officiers, soldats et bénévoles ont regardé un camion
porte-conteneurs autodéchargeant descendre sur le sol un conteneur
d'expédition noir avec un atelier de réparation installé à l'intérieur.
L'organisation caritative Tvii Krok [Ton pas], qui a conçu ce complexe de
réparation mobile, connu sous le nom de Workshop Locker, le remettait
au régiment. L'atelier peut être utilisé pour des réparations rapides sur
le terrain et est capable de traiter des moteurs, des boîtes de vitesses
et des tâches de soudage pour les camions et les véhicules blindés.
"Ce module sera utilisé pour la restauration et la réparation d'équipements
militaires", a déclaré le colonel Vitaliy Bakhmat, commandant du 50ème
Régiment, au Kyiv Independent après que les volontaires aient remis l'atelier
à son unité.
"Les modules sont adaptés à presque tous les équipements étrangers
et nationaux".
Tvii Krok, créée en décembre 2022 par une entreprise de Kharkiv spécialisée
dans les outils et l'équipement pour les services automobiles, collecte des
fonds, puis achète et livre des drones, des systèmes de guerre électronique
et des ateliers mobiles locaux sur les lignes de front.
L'organisation caritative fabrique deux autres versions de son atelier de
réparation mobile: le Big-Locker, un complexe de réparation de pneus pour
camions, véhicules blindés et voitures, et le Locker, un atelier mobile installé
sur un camion à traction intégrale.
https://assets.kyivindependent.com/content/images/2024/07/repair-1.webp"Tout est fabriqué en Ukraine et coûte 10,000 dollars", a déclaré Dmytro
Vilchynskyi, directeur adjoint de l'organisation caritative, au Kyiv Independent
sur le chemin du retour à Kyiv, ajoutant que les appareils analogues étrangers
avec livraison coûteraient près de huit fois plus cher.
Les ingénieurs de l'organisation caritative ont mis au point l'atelier en moins
d'un mois, et le premier atelier a été remis à l'armée quatre mois plus tard.
L'organisation caritative a déjà aidé 50 unités, dont l'unité Kraken du
renseignement militaire (HUR), les 47ème, 92ème et 3ème brigades,
ainsi que divers bataillons distincts.
"Tout le monde comprend ce qu'est un drone ou un système de guerre
électronique. Mais peu de gens comprennent que la logistique est derrière
tout cela. Et la logistique implique directement la réparation de l'équipement
et une maintenance rapide et de qualité."
"Parfois, une clé à molette peut être aussi utile qu'un drone avec "vue
à la première personne" [First Personal View, ou FPV].
Le général de brigade Mykhailo Sydorenko, commandant adjoint du
commandement du Nord, a déclaré que ce complexe de livraison resterait
dans le Nord. La Russie attaque quotidiennement les Oblasts de Chernihiv,
Sumy et Kharkiv, dans le nord et l'est du pays, avec des missiles, des pièces
d'artillerie, des drones et des bombes planantes.
https://assets.kyivindependent.com/content/images/2024/07/repair-3.webp"Même si un véhicule tombe en panne ou doit être entretenu sur la ligne de
front, des spécialistes arriveront dans l'heure, répareront tout et éviteront
les risques d'être repérés dans les gros camions de réparation", explique
Sydorenko au Kyiv Independent.
"Le combat moderne exige le camouflage, la manoeuvrabilité et d'autres
choses qui n'ont rien à voir avec les réparations", ajoute-t-il. "Ce complexe
remplace une grande partie de l'ancienne flotte et est vraiment nécessaire
aux unités de réparation pour maintenir l'équipement non seulement sur
les lignes de front, mais aussi à l'arrière.
Pavlo, un soldat du 50ème Régiment qui a refusé de donner son nom de
famille, a été le premier à examiner l'intérieur du conteneur.
Selon lui, l'atelier mobile serait particulièrement utile pour réparer le véhicule
de combat blindé MaxxPro, conçu par les Etats-Unis, qui résiste aux mines
et aux embuscades, car il est difficile de transporter ce véhicule lourd loin
des lignes de front.
"Les tracteurs amèneront un MaxxPro dans un endroit sûr et nous pourrons
le remettre en état sans problème", a déclaré Pavlo, un mécanicien,
au Kyiv Independent.
Auteur de l'article: Alexander Khrebet.Journaliste.
Alexander Khrebet est journaliste au Kyiv Independent. Il couvre la politique
étrangère de l'Ukraine, les abus de pouvoir présumés au sein de la direction
militaire du pays et les reportages sur les territoires occupés par la Russie.
Alexander est lauréat du Prix de la presse européenne 2023, du prix
AllForJan 2023 et finaliste du prix national du journalisme d'investigation 2022
de l'Ukraine. Son article a été publié dans le Washington Times et l'Atlantic
Council.
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